坦克世界：百万车长最爱的10级突击重坦 现在还值得练吗

分线

分线从6级斯柯达T25开始

捷克重型坦克银币线路从6级斯柯达T25开始分线，共有4台银币重型坦克，分别是Vz.44-1、TNH 105/1000、TNH T Vz.51和Vz.55。这一整条线路都可以看做是德国、苏联和捷克三国坦克技术的“缝合怪”，也根本不用想什么“历史”了。

斯柯达T25

6级中坦里的无冕之王

6级的斯柯达T25是公认的小神车之一，虽然之前它因为表现太强势而挨了刀，但现在也一样还不错。它的这个3连发小炮相比同期的6级中坦炮来说穿深、单发伤害都很一般，但这个1.33秒小装填、9秒大装填的弹夹玩起来是真的很有趣。纸面上是2.67秒能制造330伤害，实际运用的话要算上缩圈等时间，其实3-4秒能打330伤害也不错，对于同级车来说基本能啃掉1/3的血。而且9秒多过去之后再来一轮，这个输出能力可是真的不赖。在熟练玩家和中高配置下的它可以在6级房复制，甚至是超过斯柯达T50、TVP T50在9/10级房间的战斗效果。

Vz.44-1

还行吧，不算坑车

从7级的Vz.44-1开始，算是正式迈入J系重坦了。我个人对Vz.44-1的评价不太高，如果从性能、实际驾驶体验方面看，这台车给我的体验并不如T29、虎式、IS等等7级重坦。但它依旧具有一定的防御力，也有穿深不错的105炮，-8俯角也能卖卖头，只不过和别的车比起来我觉得还是差点意思。再一个7级车本身就因为分房的原因而很容易被8金欺负，所以Vz.44-1还是快点过吧，属于可以玩但没必要特意保留那种。

TNH 105/1000

本来性能就不行，还不如8金

从8级的TNH 105/1000开始，J系重坦的特点基本就展露无疑了：

• 炮塔正面有附加装甲，但炮塔顶部的指挥塔弱点明显
• 车体防御力比较一般
• 可以在单发炮和2连发弹夹炮之间做选择
• 单发炮的DPM、精度、瞄准时间要稍微优于2连发弹夹炮，但它们的三扩是一样的
• 和同期传统重坦相比，保有一定的机动性

落实到TNH 105/1000身上其实就有点难过了。同系同类型的8金斯柯达T56实在表现太亮眼了，两台车差距相当的明显。TNH 105/1000安装105的2连发弹夹炮，基础DPM只有可笑的1500左右，换成单发炮那就又失去了它的特色。它的防御力也颇为一般，炮塔上的包又大又脆。如果说TNH 105/1000有哪里胜过斯柯达T56，那就是它的基础机动性吧。我个人依靠这个机动性在前线偷炮感觉还可以，可是对于大部分玩家来说，TNH 105/1000真的没什么必要去玩。

TNH T Vz.51

9级小霸王之一

TNH T Vz.51这家伙与Vz.55的关系，就像埃米尔II和KRV一样，它完全就是个小号Vz.55，在各种方面上都稍微差一点，但放到了9级就是个表现不错家伙。在它上，玩家可以提前适应Vz.55的玩法和特性。完全体可以用那门2.73秒小装填、单发440伤害的122炮，这个炮无论是穿深、炮控和输出节奏都可以。TNH T Vz.51在拥有良好炮塔防御力的同时还有7度的俯角，卡小坡卖头相当安逸。我个人觉得它是个优秀的9级重坦，很好的承担了从8到10之间的“过渡”角色，保留它去欺负7-8级车也是件很有趣的事情。

Vz.55

配上这个历史3D，头包也被很好的藏住了

我知道，大家可能还是因为Vz.55挨了刀，哥特没动而心存芥蒂。但其实即使Vz.55被削了双发炮，它也一样是台优秀的10级重坦。WG的意思是略微降低它的表现，而不是让它彻底完蛋。所以在配件、技能等增益之下，它的双发炮表现依旧不错：8度的俯角本就实用，2.5秒的小装填倒也不算太卡手，发现敌人破绽马上DuangDuang两炮打出去，两炮全穿那就是1000血，飞一发也有490。

想玩单发炮也没问题

如果玩单发炮，那其实也没问题，因为Vz.55的炮塔防御、不错的俯角以及自身的机动性等属性，让它玩单发炮的表现也不错。圣诞大箱子里抽出来的历史3D皮肤，也会很好的遮盖住它的指挥塔弱点，给敌人的瞄准造成干扰。Vz.55的小小缺点就是它的金币弹穿深不太够，306穿深的APCR在遇到肌肉重坦的时候对线会比较吃亏，不像王五棍、277那样切出340直截了当。但是吧，这个穿深的问题一定程度上是可以靠技术、走位弥补的，也确实是个问题，毕竟车无完车。

仍然是一台不错的10级重坦

我个人的建议是，Vz.55仍然是一台不错的10级重坦，可以选择出一台。在削弱之后这家伙的三环也没掉多少，仍然与超征、E5、1954保持在同一水平。在欧服它的WN8效率也是名列前茅，坦克的硬实力虽然不如2021年刚加入的时候，但依旧是个好车。